Caméra de recul plaque d’immatriculation – Nomadia RearVision Plate
- park 1 arbre planté par commande
- local_shipping Livraison suivie en France
- build Matériaux durables & fiables
- globe Produits testés sur la route
Caméra de recul intégrée au cadre de plaque d’immatriculation — angle de 120°, vision nocturne, montage simplifié et image optimisée de jour comme de nuit. Parfaitement adaptée pour camping-cars, vans et utilitaires.
Description
La RearVision Plate est conçue pour faciliter les manœuvres des conducteurs de vans, camping-cars et utilitaires.
Intégrée directement à la plaque d’immatriculation, elle s’adapte discrètement au véhicule tout en fournissant une image large et claire lors des marches arrière.
Résistante à la pluie, à la poussière et aux vibrations, elle a été testée sur route pour garantir une utilisation fiable dans toutes les conditions.
Compacte, étanche et simple à installer, la RearVision Plate améliore la visibilité arrière et le confort de conduite au quotidien.
Conseil d’utilisation
Installation sans stress
Fixez le cadre directement à la place de votre plaque d’immatriculation. Connectez ensuite le câble vidéo à votre écran et le fil rouge à la marche arrière (12V). Dès que vous enclenchez la marche arrière, l’image s’affiche automatiquement.
Optimisez la vision nocturne
Gardez les LED propres : un simple coup de chiffon sec permet de préserver une image claire de nuit comme de jour. Évitez les nettoyants gras qui peuvent laisser un film sur la lentille.
Ajustez votre angle de vue
Avant de prendre la route, testez la caméra à l’arrêt. Inclinez légèrement la lentille vers le bas pour bien voir les zones proches du pare-chocs et éliminer les angles morts.
Vérifiez avant chaque long trajet
Un rapide contrôle du signal et de la propreté de la lentille suffit. Le système est robuste, mais une caméra bien entretenue reste plus fiable sur la durée.
Caractéristiques
Angle de vue : 120°
Capteur d’image : CMOS
Vision nocturne : 8 LED infrarouges
Étanchéité : IP68
Tension : DC 12V
Format vidéo : NTSC
Longueur câble vidéo : 6 mètres
Matériaux : ABS + Verre
Montage : cadre de plaque d’immatriculation européen
La sécurité en marche arrière, signée Nomadia.
Vue totale
Vision claire, jour et nuit
Fiabilité Extrême
Montage Optimisé
Pourquoi Nomadia ?
Testée sur la route, pensée pour ceux qui reculent vraiment.
Chez Nomadia, on ne vend pas des gadgets. On vend la tranquillité d’esprit.
Chaque caméra est testée là où ça compte : sur la route, sous la pluie, dans la poussière et les vibrations.
Résultat : une image claire, un signal stable, et un matériel qui encaisse les kilomètres.
Parce qu’en van, une manœuvre ratée peut coûter cher — alors on préfère miser sur du fiable, point.
Chez Nomadia, tu parles à des humains. Pas à un robot.
On connaît les galères de câblage, les questions de compatibilité et les doutes avant le départ.
Notre équipe vit la même passion que toi — on roule, on teste, on aide.
Un souci ? T’as quelqu’un de vrai en face, pas un chatbot.
Ici, l’assistance fait partie du voyage.
1 commande = 1 arbre planté
Grâce à notre partenariat avec GoodAPI, chaque achat devient plus qu’un simple geste — c’est une contribution directe à la nature que nous aimons explorer.
Questions fréquentes
-
Oui. Toutes nos caméras sont équipées de LED infrarouges pour une vision nocturne claire et d’un boîtier étanche IP68. Résultat : une image nette, qu’il pleuve, qu’il neige ou qu’il fasse nuit noire. -
Non. Le branchement est plug & play : il suffit de connecter la caméra à la marche arrière (12V) et à l’écran. Aucun perçage ni outil spécifique n’est nécessaire. Et pour les versions wireless, encore plus simple — pas de câble vidéo à tirer.
-
Oui, nos modèles sont universels. Ils se montent sur tous les véhicules 12V : camping-cars, vans, utilitaires, caravanes ou remorques. La fixation se fait directement sur la plaque d’immatriculation ou au-dessus du feu arrière.
-
Oui. Les modèles sans fil utilisent une transmission numérique anti-interférences, testée jusqu’à 50 mètres. Pas de décalage, pas de coupure : l’image reste fluide même sur les grands gabarits.
-
Oui. Le boîtier est conçu en ABS renforcé et supporte les vibrations, la poussière et les variations de température. Chaque modèle est testé sur route, dans les mêmes conditions que celles que tu vis au quotidien.
-
Oui. Les caméras sont orientables pour s’adapter à ton véhicule. Les lignes de guidage peuvent être activées ou désactivées, selon ta préférence de conduite. Tu gardes toujours la maîtrise de ta visibilité.
