Chauffage diesel Bluetooth 12V/24V – Nomadia AirFlow 8K
- park 1 arbre planté par commande
- local_shipping Livraison suivie en France
- build Matériaux durables & fiables
- globe Produits testés sur la route
Compact, puissant et conçu pour minimiser le bruit. Le chauffage diesel 5 à 8 kW conçu pour t’accompagner sur la route, pour un confort thermique toute l'année.
Description
Le Nomadia AirFlow 8K, c’est le chauffage pensé pour ceux qui continuent à voyager quand les autres restent au chaud.
Compact, robuste et totalement autonome, il chauffe ton van, ta cellule ou ton atelier mobile en quelques minutes, sans solliciter excessivement ta batterie.
Avec sa puissance ajustable de 5 à 8 kW, il s’adapte à ton espace et aux conditions extérieures.
Tu le pilotes depuis l’écran LCD, la télécommande ou ton smartphone via Bluetooth.
Tu règles la température, le mode et le débit d’air — le système ajuste ensuite automatiquement le fonctionnement.
Côté sécurité, tout a été prévu : protection contre la surchauffe, échappement isolé, pompe fiabilisée et ventilation continue.
Côté confort : niveau sonore réduit et consommation maîtrisée (environ 0,15 à 0,44 L/h).
Avec son réservoir de 5 L, il offre plusieurs heures de fonctionnement sans remplissage.
Résultat : un air chaud, sec et constant.
Fini la buée, fini le froid humide — place à un confort agréable, où que tu sois.
Conseil d’utilisation
Installation :
Le chauffage doit être installé dans un espace ventilé, tel qu’une soute, un coffre ou une baie technique.
Le tuyau d’évacuation doit être orienté vers l’extérieur, avec un espace libre d’environ 10 cm tout autour pour favoriser la circulation de l’air.
Le réservoir et les conduits peuvent être fixés solidement afin de limiter les vibrations pendant le trajet.
Première utilisation :
Le réservoir se remplit avec du carburant diesel standard.
L’amorçage de la pompe s’effectue automatiquement durant les premières minutes de fonctionnement (environ 2 à 3 minutes).
Une légère émission d’odeur peut apparaître lors du premier cycle ; elle disparaît rapidement après le rodage initial.
Pilotage :
Le chauffage peut être contrôlé via :
– L’écran LCD intégré
– La télécommande (portée jusqu’à 100 m)
– L’application Bluetooth dédiée
Trois modes sont disponibles :
– Éco : pour une chauffe douce et économe.
– Turbo : pour une montée rapide en température.
– Automatique : pour un maintien constant selon la température ambiante.
Entretien :
Il est conseillé de faire fonctionner le chauffage à puissance maximale pendant une dizaine de minutes après plusieurs utilisations prolongées, afin de préserver la performance du brûleur.
Une vérification régulière des fixations, du silencieux et des conduites est recommandée.
Le filtre à air peut être nettoyé périodiquement pour maintenir un bon débit d’air.
Caractéristiques
Puissance : 5 – 8 kW
Tension : 12 / 24 V
Consommation de carburant : 0,15 – 0,44 L/h
Capacité du réservoir : 5 L
Température de fonctionnement : -40 °C à +50 °C
Distance télécommande : 50 – 100 m
Contrôle : Écran LCD + télécommande + Bluetooth
Poids : 4,8 kg
Dimensions : 38 x 25,5 x 27,5 cm
Contenu du pack :
- Chauffage diesel Nomadia AirFlow 8K
- Réservoir 5 L
- Télécommande + écran LCD
- Silencieux + durites échappement / admission
- Câbles d’alimentation et rallonges
- Colliers + visserie complète
- Manuel d’utilisation
- Support de fixation
La chaleur de la liberté, signée Nomadia.
Sécurité renforcée
Silencieux la nuit
Économe et fiable
Fait pour la route
Pourquoi Nomadia ?
Testé dans le froid, fait pour ceux qui dorment dedans.
Chez Nomadia, on ne vend pas du rêve — on vend du chaud.
Chaque chauffage est testé là où il compte vraiment : sur la route, en altitude, dans le vent, sous zéro.
Résultat : un système qui démarre toujours, qui chauffe vite et qui te laisse dormir tranquille — pas une usine à gaz qui fait peur à allumer.
Parce qu’en van, t’as pas envie de jouer au mécano à 2h du matin — il te faut du fiable, du sûr, du silencieux. Point.
Chez Nomadia, tu parles à des humains. Pas à un robot.
On connaît les galères de câblage, les questions de compatibilité et les doutes avant le départ.
Notre équipe vit la même passion que toi — on roule, on teste, on aide.
Un souci ? T’as quelqu’un de vrai en face, pas un chatbot.
Ici, l’assistance fait partie du voyage.
1 commande = 1 arbre planté
Grâce à notre partenariat avec GoodAPI, chaque achat devient plus qu’un simple geste — c’est une contribution directe à la nature que nous aimons explorer.
Questions fréquentes
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Oui, les modèles Nomadia sont conçus pour une installation en véhicule fermé avec combustion externe. Le système s’arrête automatiquement en cas d’anomalie.
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Le kit contient tous les éléments nécessaires : visserie, tuyaux, pompe et support. Il peut être monté par un utilisateur disposant d’un minimum d’outillage ou par un professionnel.
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Le chauffage fonctionne en 12 V. La consommation est plus élevée au démarrage, puis très faible pendant le maintien de température.
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Elle est d’environ 0,2 L/h, soit moins d’un demi-litre pour une nuit complète.
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Le bruit est limité à un léger signal de la pompe au démarrage ; le flux d’air reste discret une fois en régime stable.
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Oui, les modèles sont testés jusqu’à –20 °C et 3000 m d’altitude, assurant une puissance stable et un séchage rapide de l’habitacle.
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Un nettoyage périodique de la grille de sortie et un fonctionnement de dix minutes par mois suffisent pour entretenir le système.
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Non. La combustion est entièrement isolée à l’extérieur.
À l’intérieur, tu n’as que de l’air chaud et sec, sans odeur ni fumée.
➡️ Fini les vitres embuées et la condensation au réveil. -
Non, la combustion est externe ; seul de l’air chaud circule à l’intérieur du véhicule.
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Oui, le chauffage peut être installé dans un garage, un atelier ou une tiny house, à condition que la sortie d’échappement soit dirigée vers l’extérieur. -
La chaleur est perceptible après 3 à 5 minutes, selon le volume intérieur.
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Oui, le système est conçu pour les voyages courts comme pour une utilisation prolongée.
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Le support Nomadia reste disponible via la page de contact pour tout conseil ou question technique.
